外媒消息，欧洲共享电动滑板车公司「Voi Technology」（以下简称Voi）近日获8500万美元新一轮融资，由Vostok New Ventures领投，参投方包括现有投资者Balderton Capital、Project A等。「Voi」曾于去年11月完成5000万美元A轮融资，用于欧洲市场拓展，加上今年3月完成的3000万美元B轮融资，目前募集资金总额达1.36亿美元。据悉，新资金将用于研发和改善技术平台及产品、在现运营城市内拓展盈利业务。

「Voi」成立于2018年，总部位于瑞典，最初仅提供电动滑板车租赁业务，现在已转变为一家微移动服务供应商，提供多种不同的交通工具，包括电动滑板车和电动自行车。和国内共享单车类似，用户通过app可以搜索附近街道上是否有空闲的电动滑板车，通过扫描二维码解锁使用。

「Voi」的联合创始人兼CEO Fredrik Hjelm表示，公司正在开发“人工智能驱动”的车队管理服务，该平台具有支持未来产品组合扩展的能力。

欧洲共享电动滑板车竞争白热化，「Voi」获8500万美元新一轮融资

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到目前为止，「Voi」已经在10个欧洲国家的38个城市开展了业务，拥有400万注册用户，并已提供1400万次骑行服务。近日「Voi」推出了更稳定的新型硬件，可以让车辆在使用寿命期限内进行多次骑行，以应对商业共享电动车服务的严峻考验，帮助公司提高效益。

Hjelm表示「Voi」将在2021年或2022年在全球范围内实现盈利，公司将专注于继续提高电动滑板车的寿命，展开合作，并继续在现有城市运营业务。

尽管国内共享市场并不景气，但欧美地区的电动滑板车市场可谓炙手可热。今年10月，总部位于德国柏林电动滑板车公司Tier Mobility宣布完成新一轮6000万美元融资，其业务已经覆盖欧洲12个国家的40多个城市。Tier Mobility的特别之处在于和地方政府、市政厅合作。同时，7月获得3000万欧元融资的初创公司Dott也在不断拓展欧洲市场。

目前市场上最大的两家电动滑板车公司为Lime和Bird，Uber、Lyft、Google等巨头也在入局。其中美国共享电动滑板车公司Bird也在10月刚宣布完成新一轮2.75亿美元D轮融资，估值上升到25亿美元。其最大的竞争对手Lime迄今为止已经融资了7.65亿美元。仅次于这两家公司的Grow Mobility则专注于扩张拉美地区。

值得注意的是，国内的一些城市已经出台禁令，禁止在公共道路上使用电动滑板车，加上电动滑板车的高价位降低了回本希望，国内的共享电动滑板车市场热度并不高涨。然而Bird公司的绝大多数共享电动滑板车都是由中国的Segway-ninebot和InMotion（乐行）制造的，这意味着不断升温的欧洲电动滑板车大战也将对国内代步工具制造行业带来好消息。