2月12日消息，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）日前在参加Spotify的播客节目《Joe Rogan Experience》时，详细介绍了下一代跑车Roadster生产的更多细节，为特斯拉这个备受期待的项目提供了更多信息。

这已是马斯克第三次参加《Joe Rogan Experience》播客节目。马斯克之前两次参加乔伊·罗根（Joe Rogan）播客节目的时间一次是在2018年9月7日，另一次是在2020年5月7日。2018年的首次亮相是罗根在YouTube上点击量最多的播客，超过4070万。马斯克的第二次露面的播放量略少，点击量为2050万。

马斯克和罗根在最新的节目中探讨了各种重要话题，其中最引人注目的是马斯克关于已开发数年的下一代特斯拉跑车Roadster的评论。

马斯克向罗根说，特斯拉“今年将完成跑车的工程”，并将“有希望”在明年某个时候开始交付这款跑车。“我们将在Roadster中植入一些火箭技术，”马斯克说。马斯克和特斯拉计划在Roadster上安装SpaceX冷气推进器，使其加速性能得到提高。马斯克还表示，他希望在Roadster下方安装推进器，以提高悬停能力，但这还没有得到解决。

马斯克说：“我想让Roadster实现空中悬停功能。我在想怎么让这东西实现悬停，而不是杀人。我想，也许我们可以让它悬停，但不要太高。我在尝试设计出让Roadster在空中悬停的功能同时确保车子不会砸死人。所以悬停的高度不能太高，一米左右就可以。要是失控了，可能车的悬挂会砸坏，但是你不会出意外。如果给它设个高度限制，我认为6英尺（约合1.83米）大概就可以了。”

罗根随后询问Roadster是否能够在空中悬停时行驶。马斯克只是简单的回答：“是的。”

马斯克告诉罗根，Roadster悬停时的行驶速度将“相当快”，但这将受到时间限制，以限制车主离开地面太长时间。然而，它也有一些缺点。如果Roadster车主想要SpaceX包，它将移除后面的两个乘客座位，这意味着一次只能有两个人坐在车里。马斯克说，后座将被一个高压碳外包装压力容器所取代，该压力容器将“约为10000磅/平方英寸”（约合703.73千克/每平方厘米）。一系列推进器将被添加到该压力容器当中。

马斯克在节目中承认这可能误会成为现实。他表示：“至少，我相信我们可以后车牌处安置一个詹姆斯·邦德式（007）的推进器，后面会有一个火箭推进器，给你三吨的推力。”马斯克计划今年完成Roadster的工程设计。（腾讯科技编译/无忌）