华为的合作,为汽车厂商带来了独有的产品竞争力,但即便是华为,也无法填平赛力斯相应的短板。...
在消费疲软和投资趋冷的背景之下,现有的新能源车企和新入局的跨界玩家,对产能扩张也变得更加谨慎。...
部分日本企业被中国市场淘汰,是一个不可逆转的趋势,是中国和日本经济平行不相交的一个现实。...
今年世界动力电池大会上,广汽集团董事长曾庆洪,将新能源车企盈利问题的矛头对准了宁德时代。...
虽然新能源车企连续亏损,但是投资人和创始团队已经通过股票和股权收益,这也是持续获得投资的原因。...
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