今年世界动力电池大会上，广汽集团董事长曾庆洪，将新能源车企盈利问题的矛头对准了宁德时代。...

至今没有任何电动化布局的广汽菲克，早已经被广汽集团抛弃，之所以“僵持不下”，都只是为了在离场前争取更多利益。...

“续航1000km”再度成为行业热门话题，这个在一年前还听起来十分“魔幻”的概念，真的在今天就能实现吗？...

现在所谓的“中字头”公司并没有想象中那么风光，有些地方上的公司员工年终奖拖一年没发也不稀奇。...

广汽集团发布《关于签署深化战略合作框架协议的公告》，意味着公司与丰田汽车株式会社的战略合作更近一步。...